Не включается / нет питания (аккумулятор LiPo)
Квадрокоптер не включается. Разряженный или глубоко разряженный аккумулятор LiPo, неисправность платы. Зарядка или замена аккумулятора.
Ремонт от 400 ₽
Скидка до 20% за ремонт квадрокоптера
Диагностика бесплатно даже при отказе
Срочный ремонт за 60 минут
12 мес официальной гарантии
Указаны минимальные цены. Точную стоимость мастер назовёт после бесплатной диагностики на дому.
Квадрокоптер не включается. Разряженный или глубоко разряженный аккумулятор LiPo, неисправность платы. Зарядка или замена аккумулятора.
Не взлетает или нестабильный полёт. Неисправность мотора, погнутый пропеллер, сбой полётного контроллера. Диагностика и ремонт.
Один из 4 моторов не работает или сгорел. Без него квадрокоптер не летит. Замена мотора.
Сломан или погнут пропеллер (от краша, касания препятствия). Замена пропеллеров.
Аккумулятор LiPo не держит заряд, быстро разряжается, вздулся. Замена LiPo-аккумулятора.
Не заряжается: неисправно зарядное устройство или разъём. Ремонт или замена зарядного, разъёма.
Не работает камера — нет изображения или артефакты. Неисправность камерного модуля, платы. Ремонт или замена камеры.
Не работает или заклинил гимбал (стабилизатор камеры). От удара при краше. Ремонт или замена гимбала, двигателей гимбала.
Нет связи или обрыв связи с пультом управления. Неисправность радиомодуля, антенны. Ремонт или замена.
Не работает GPS или нет позиционирования — квадрокоптер дрейфует. Неисправность GPS-модуля, антенны. Ремонт или замена.
Квадрокоптер дрейфует или нестабильно висит. Сбой IMU (гироскоп/акселерометр) или компаса. Калибровка или ремонт IMU/компаса.
Повреждён корпус, рама или лучи от краша. Ремонт или замена корпуса, лучей, рамы.
Ошибки или коды ошибок (мигание LED-индикаторов). Диагностика по коду, ремонт соответствующего узла.
Зависает или сбой прошивки полётного контроллера. Перепрошивка, восстановление ПО FC.
Не работает видеопередача (FPV-линк или передача в приложение). Неисправность видеопередатчика, антенны. Ремонт или замена.
Неисправен полётный контроллер (FC) или основная плата: квадрокоптер не летит, ошибки. Ремонт или замена FC/платы.
Оставьте заявку на нашем сайте и мы предоставим вам бесплатную консультацию, а также скидку 20%
Диагностика и выезд мастера по Москве — бесплатно.
Точную стоимость сообщим после диагностики.
Дрон — сложная техника, и не каждый ремонт оправдан. Вот ситуации, когда мы рекомендуем рассмотреть замену.
Подвес (gimbal) — самый дорогой модуль после основной платы. Если при падении повреждены и моторы стабилизации, и объектив камеры, суммарная стоимость запчастей достигает 60–80% цены нового дрона.
НерентабельноПолётный контроллер — «мозг» дрона. При его выходе из строя теряются все данные калибровки, а сама плата привязана к серийному номеру. Замена стоит дорого, и для многих моделей доступна только через производителя.
Сложно и дорогоУ дронов плотная компоновка: вода моментально попадает на все платы, ESC-регуляторы и моторы. Коррозия развивается быстро, а просушка не спасает от микрозамыканий, которые проявляются позже в полёте — с риском повторного падения.
Угроза безопасностиОригинальные LiPo-батареи для снятых с производства дронов пропадают из продажи первыми. Совместимые аналоги не всегда проходят проверку прошивкой, а полёт на вздувшейся батарее — прямой риск возгорания.
Нет запчастейПри ударе о землю или дерево на скорости лучи гнутся, а вместе с ними смещаются моторы. Даже если визуально дрон выглядит целым, нарушенная геометрия рамы приводит к вибрациям, некорректной работе IMU и непредсказуемому поведению в полёте. Для складных дронов (DJI Mini, Mavic) деформация шарнирного узла часто неремонтопригодна.
Риск повторного крашаОтвечаем честно — если что-то не найдёте здесь, наши мастера ответят по телефону.
Мы гарантируем полную конфиденциальность. При ремонте вашего дрона файлы, сохраненные маршруты полетов и учетные данные остаются нетронутыми, так как мы работаем только с аппаратной частью и не имеем доступа к закрытым программным разделам.
Мы никогда не проводим дополнительные работы без вашего ведома. Если в процессе разборки обнаружится еще одна поломка, менеджер обязательно свяжется с вами, покажет фото или видео дефекта и согласует итоговую стоимость до начала работ.
Гарантия покрывает любые недочеты, связанные с установленной деталью или качеством пайки. Например, если после замены шлейфа подвеса камера снова начала выдавать ошибку калибровки, мы устраним это бесплатно в приоритетном порядке.
Да, обязательна. После любого вмешательства в работу моторов или сенсоров мы проводим полную программную калибровку всех датчиков, чтобы ваш аппарат держал высоту и позицию в воздухе идеально ровно.
Работа с литиевыми батареями требует особой осторожности. Мы используем профессиональное оборудование для проверки химического состава ячеек и никогда не пытаемся восстановить вздутые элементы, так как это прямая угроза возгорания устройства в полете.
Официальная гарантия на устройство обычно аннулируется после любого вскрытия в стороннем сервисе. Мы берем полную ответственность на себя и предоставляем свой гарантийный талон на все выполненные работы, который юридически защищает вас.
Квадрокоптер данного бренда имеет свои особенности в работе системы позиционирования, которые требуют настройки через лицензионное ПО. Наши инженеры знают нюансы прошивки именно этих моделей, что исключает ошибки при привязке пульта после восстановления.
Будет достаточно принести дрон вместе с пультом управления и аккумулятором. Снимите защитный колпак с камеры и убедитесь, что все полетные карты и логи, если это необходимо для диагностики, сохранены на вашей стороне.
Мы всегда предлагаем выбор между заводскими комплектующими и качественными аналогами. Окончательное решение принимаете вы, исходя из бюджета, но на узлы, влияющие на безопасность полета, мы настоятельно рекомендуем устанавливать только оригиналы.
Перед тем как вернуть вам технику, мы проводим обязательный тестовый запуск в закрытом помещении. Вы сможете проверить работу камер, подвеса и всех основных узлов управления непосредственно при получении устройства.